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| La gran mentira de los Biocombustibles. | | | Iniciamos una campaña de boicot a todo tipo de Biocombustible. |
| Hace algún tiempo que comencé a interesarme vivamente por la búsqueda de combustibles alternativos para automoción, este hecho me llevó a indagar en internet y descubrir la cultura del biodiesel, una forma de conseguir un combustible válido para motores diesel a partir de aceites vegetales tanto nuevos como usados, me suscribí a foros y listas de correos, y me aprendí toda la teoría de elaboración de este producto, llegando al punto de casi comprar en Argentina a través de internet un reactor para fabricación de biodiesel.
Al mismo tiempo fui descubriendo en mis búsquedas y no por casualidad información sobre la utilización de aceite vegetal como combustible, esto unido a una grata coincidencia en el transcurso de unos cursillos técnicos con un colega de profesión que llevaba 1.000.000 de kilómetros recorridos en dos coches de su propiedad utilizando aceite de Girasol como combustible mezclado en diferentes proporciones me animó a descartar la vía del Biodiesel (por costosa, engorrosa y contaminante) e iniciar la vía del aceite vegetal: Si un producto en si mismo es un excelente combustible, ¿Por qué razón voy a comprar un reactor, adquirir alcohol isopropílo, adquirir sosa caustica, realizar una engorrosa reacción que necesita de lavados y genera unos residuos de difícil gestión? Esto no es inteligente, gastar 4000 € en un reactor, comprar el aceite a precio de mercado, sumarle los costes de la transesterificación y los productos necesarios llevaría el producto final a un coste neto inasumible para nadie por muy ecologista que uno sea, bien es sabido que este coste se puede reducir utilizando aceites usados pero hay que contar con los costes de recogida y transporte.
Así que pronto descubrí foros y paginas web comerciales de varias empresas que abogan por el uso del aceite vegetal como combustible y promulgan la transformación de los vehículos para el uso de este elemento, ni corto ni perezoso recabe toda la información necesaria y me puse a transformar mi vehículo un Golf 1.9 Diesel con motor 1Y, el coste de la transformación realizando algunos elementos de forma artesanal me pudo salir por unos 250 €, el coche funciona a la perfección y hace un promedio de 70 kms /diarios el aceite de soja lo compro a un mayorista según mercado y me sale entre 0.58 y 0.62 , es el mismo aceite transgénico que venden a las fabricas de Biodiesel.
Pues bien según mi experiencia un fabricante de automóviles que quisiera fabricar un vehículo multifuel como el mío (que tanto utiliza gasoil como aceite vegetal) podría partir de mecánicas obsoletas y con una modificación que le costaria al fabricante unos 50€ tendríamos un vehículo perfectamente económico y ecológico, ¿Por qué no lo hacen? ¿Por qué apuestan por el biodiesel , el bioetanol, hidrogeno etc? …por política.
Si se generalizara el uso del aceite vegetal como combustible significaría la democratización de la Energía, el control de la misma estaría en manos de cualquier persona que por ejemplo se dedicara a cultivar colza y montase un molino de aceite, cualquier empresa distribuidora de aceite podría libremente comprar el aceite elaborado a los agricultores y distribuirlo sin ningún problema, los beneficios de la venta de energía repercutirían directamente sobre multitud de agricultores, distribuidores y expendedores, se utilizaría la totalidad del terreno cultibable abandonado y se fijaría población en el rural, lo que yo llamo la democratización de la energía, ¿Por qué no se hace?
Por que las petroleras y los gobiernos desde luego no quieren perder este jugoso negocio, así apuestan por ejemplo por el Biodiesel en base a montar inmensas fábricas altamente subvencionadas por sus complices los gobiernos, que subvencionan casi la totalidad del coste por litro de biodiesel con la excusa de cumplir con las normas institucionales.
Pero de todos es sabido que lo que mueve a las empresas es el beneficio económico por ello comienzan a fomentar el cultivo de todo tipo de oleaginosas en paises del tercer mundo para así conseguir la materia prima más barata, mediante la explotación de los empleados, causando terribles daños ecologicos, como por ejemplo en Tailandia y varios paises Sudamericanos donde se estan talando miles de Kms de selva virgen para cultivar palma.
Así lo que se presenta como una solución para el problema climático del planeta acaba siendo más de lo mismo, la explotación de los paises del primer mundo sobre los del tercer mundo para robarle las materias primas y condenarlos en este mundo globalizado al hambre, es paradojico que algo que se hace para mejorar nuestro mundo acabe produciendo más hambre a la parte más desfavorecida de este, como fue el caso de la brutal subida de precio del maiz Mejicano por el aumento de la demanda de este en Estados Unidos para la fabricación de Bioetanol.
Por esto abogo por el boicot a todo tipo de combustible Bio, nos están tomando el pelo y acabando de joder el planeta y aún nos lo venden como una buena acción.
El uso del aceite vegetal como combustible favorecería el desarrollo de paises subdesarrollados, disminuiría su dependencia del petróleo y los desahogaría de las inmensas e injustas deudas externas que los ahogan, es decir haríamos un mundo un poco más justo, cuestión que a día de hoy sigue sin interesarle a nadie.
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